Nödbehandling under byggandet
Under konstruktionen, om du stöter på följande speciella omständigheter, bör du hålla lugnet och vidta lämpliga akuta åtgärder.

Plötsligt strömavbrott under bygget
När det är plötsligt strömavbrott under konstruktionen bör strömbrytaren på elboxen avbrytas omedelbart för att förebygga olyckor vid kraftöverföring. Efter att ha mottagit samtalsmeddelandet är strömbrytaren påslagen och arbetet startar efter att kontrollen är normal.
If you need to return to the ground after power failure, you should lift the manual downhill handle of the hoist at both ends to allow the suspension platform to slide freely to the ground.
Den upphängda plattformen kan inte stoppas efter att knappen släppts under lyft- och sänkningsprocessen.
När upphängningsplattformen inte kan stoppas efter att ha släppt knappen under lyft- och sänkningsprocessen, tryck omedelbart på den röda nödbrytaren på elboxens lucka för att stoppplattan ska stoppa snabbt. Ta sedan av strömbrytaren på elboxen, kontrollera kontaktorns kontaktläge, rengör smutsavfett på kontaktorns yta och efter att kontaktorn har återgått till normal drift stänger du strömbrytaren och använder manuell nedskjutning att sänka upphängningsplattformen till marken för underhåll.
upphängningsplattformen ska vara horisontellt lutad och automatiskt låsa repet
När upphängningsplattformen glider ner under stigande och nedåtgående process eller en ände glider i viss utsträckning låser säkerhetslåset automatiskt repet. Vid denna tid, sluta omedelbart, vrid sedan omkopplaren på elboxen till plattformens nedre ände och tryck sedan på upp-knappen. Den nedre änden av upphängningsplattformen höjdes till det återhämtande horisontella läget. När säkerhetslåset automatiskt återupplåsningsläget sänks upphängningsplattformen till marken och de elektromagnetiska bromsluckorna i båda ändarna kontrolleras och justeras för att uppfylla kraven. eller skillnaden i rotationshastigheten mellan de två ändarna kontrolleras, om skillnaden är uppenbar bör ersättas med en motor.
lyft maskinkortets vajer
Arbetstrådsslangen fastnar i hissen på grund av lösa strängar, kinks eller hissmaskiner. Byggnadspersonalen i upphängningsplattformen evakueras samtidigt som säkerheten säkerställs och yrkesutbildad underhållspersonal skickas till upphängningsplattformen för underhåll. För det första lindas säkerhetstråden på hissramen i de två ändarna, och de två ändarna av säkerhetstråden är fastsatta med ett repspänne. Lossa sedan skyddsringen på säkerhetslåsets svängarm i båda ändar för att koppla bort vajerlina från valsen, så att säkerhetslåsningen i båda ändarna är i låsbandets tillstånd. Efter att ha tagit de ovanstående säkerhetsåtgärderna, ta bort hissens inspektion och lämna fast pappersstången. Om så behövs, avlägsna palmtråden och öppna lyftkåpan för att kontrollera och försiktigt ta bort kabeltråden vänster i hissen. Samtidigt byt ut det nya vajern i motsvarande position på upphängningsmekanismen, sätt kabeln tillbaka och sätt in den i hissen för att dra åt vajern och lägg sedan arbetsvajern i säkerhetslåsets svänghjulspår och montera skyddsringen. Efter säkerhetslås öppnas upphängningsplattformen med ca 0,5 m för att stoppa, repspännet på säkerhetstråden avlägsnas och säkerhetstrådsslangen placeras i vertikalt läge och sedan sänks plattformen till marken, och efter noggrann inspektion och underhåll av hissen, får partiet fortsätta att använda.
När den fungerande stållinan går sönder
När arbetsstångsslangen bryts i ena änden av upphängningsplattformen lutas upphängningsplattformen och säkerhetslåset stängs automatiskt när arbetspositionen lutas och suspensionplattformen är låst i säkerhetslina. Vid den här tiden borde byggpersonalen i upphängningsplattformen vara lugn och det är strängt förbjudet att springa och hoppa i upphängningsplattformen och hantera nödåtgärderna när de respektive vajerna fastnar i hissen.

Installation, justering och försiktighet för upphängningsmekanismen

Vid installation av marken bör horisontalplanet väljas. När det finns en lutning bör den vara tillförlitligt utjämnad under vinkelhjulet. Om installationsytan är vattentät och isolerad bör den stoppas 2,5~3 cm tjockt under fram- och baksätena för att förhindra klämning. Vattentät isoleringsnivå.
Höjden på det justerbara stödfästet bör vara sådan att den nedre sidan av den främre balken är något högre än höjden på bröstet (eller andra hinder). Om möjligt, efter att upphängningsmekanismen har placerats, förlängs den nedre sidan av den främre balken. Dotterns vägg är fixerad med träklossar.
Det nominella förlängningsområdet för den överhängande änden av den främre balken är 0,3~1,5 meter. När det nominella överhänget överskrids måste tillförlitliga förstärkningsåtgärder och nominell arbetsbelastning vidtas och bekräftas av ansvarig avdelning före användning.
Avståndet mellan fram- och baksätet bör anpassas till det maximala avståndet så långt som möjligt under förhållanden på plats.
Avståndet mellan de två fästena bör justeras till ett avstånd på 3 till 5 cm mindre än längden på upphängningsplattformen.
Vid åtdragning av stållinan bör den främre balken vridas något uppåt med 3~5 cm för att skapa förspänning och förbättra styvheten hos den främre balken.
När stållinan är fastklämd är antalet repklämmor inte mindre än tre, och den U-formade öppningen och stjärtänden på stållinan är motsatta varandra, och riktningarna är desamma. Repklämmorna ska spännas fast i ordning från lyftpunkten och mellan den sista repklämman och den föregående repklämman ska repet vara lätt välvt. När repklämmuttern är åtdragen ska vajern plattas till 1/2 till 1/3 diameter.
Vid läggning av stållinan ska den vajerfria skivan placeras på golvet. Rephuvudet ska försiktigt dras ut och sedan sakta glida ner längs fronten. Det är strängt förbjudet att kasta ner stållinan i skivan. Efter att stållinan är klar ska den intrasslade linan försiktigt pressas separat. Överskottslinan på marken ska packas noggrant tätt och marken ska inte spridas godtyckligt.

Huvudkomponentskrotningsstandarder
Huvudkraftsanslutningar för upphängd arbetsplattform: När upphängningsmekanismen eller upphängningsplattformen ser ut som följer ska den skrotas.

Efter den totala instabiliteten får den inte repareras och måste skrotas.
När permanent deformation genereras och inte kan repareras måste den skrotas.
När vissa komponenter är permanent deformerade och inte kan repareras och ytkorrosionen eller slitagedjupet överstiger 10% av originalkomponenten, ska motsvarande komponenter skrotas.
När sprickor uppstår i konstruktionsdelar och svetsar kan, beroende på spänningssituation och sprickförhållanden, efter reparation eller vidtagande av förstärkningsåtgärder de ursprungliga konstruktionskraven uppfyllas och reparationer måste vidtas för att förstärka åtgärderna innan de kan fortsätta att användas. Annars bör de skrotas.

Vilka är de viktigaste säkerhetsanläggningarna för utrustning för upphängd arbetsplattform?
A. LSB svängarms typ säkerhetslås kan låsa säkerhetsnätet när arbetsplattformens vinkelvinkel är större än 3-8 ° eller arbetsnätet är brutet;
B. Manuell utlösning: Den kan smidigt sänkas när strömförsörjningen går förlorad, t.ex. strömavbrott, för att säkerställa att operatören når marken på ett säkert sätt.
C. Hastighetsbegränsningsskydd: När avkörningshastigheten överstiger den angivna säkringshastigheten aktiveras centrifugal retardationsanordningen för att sakta ner hastigheten.
D. Gränsskydd: Stäng automatiskt av strömförsörjningen när korgutrustningen överstiger den manuellt inställda gränsen och aktivera alarmklockan.
E. Elektrisk överbelastningsskydd: Om motorn är onormal eller om kretsen är onormal och motorn är överbelastad, koppla loss kontaktorns styrkrets för att koppla bort huvudkretsen.
F. Läckageskydd: Operatören stänger automatiskt den totala kretsen när operatören av misstag laddar el-kroppen och läcker ut.
G. Nödstopp: Avbryt huvudkontrollslingan vid plötslig abnormitet (t.ex. automatisk stigning eller fall).