നിർമ്മാണ സമയത്ത് അടിയന്തിര ചികിത്സ
നിർമ്മാണ വേളയിൽ താഴെപ്പറയുന്ന പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ശാന്തത പാലിക്കുകയും ഉചിതമായ അടിയന്തര നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുകയും വേണം.

നിർമാണത്തിനിടെ പെട്ടെന്ന് വൈദ്യുതി മുടക്കം
നിർമ്മാണ വേളയിൽ പെട്ടെന്ന് വൈദ്യുതി നിലയ്ക്കില്ലെങ്കിൽ, വൈദ്യുതി ട്രാൻസ്മിഷൻ സമയത്ത് അപകടങ്ങൾ തടയാൻ പെട്ടി വൈദ്യുതി ബോക്സ് ഉടൻ വെട്ടിക്കളയണം. കോൾ അറിയിപ്പ് ലഭിച്ചതിനുശേഷം, വൈദ്യുതി സ്വിച്ച് ഓണാക്കി, പരിശോധന സാധാരണ ആയതിനാൽ പ്രവർത്തനം ആരംഭിക്കുന്നു.
If you need to return to the ground after power failure, you should lift the manual downhill handle of the hoist at both ends to allow the suspension platform to slide freely to the ground.
ലിഫ്റ്റിംഗ്, ലോറിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ ബട്ടൺ റിലീസ് ചെയ്തതിന് ശേഷം സസ്പെൻഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം നിർത്താൻ കഴിയില്ല.
ലിഫ്റ്റിംഗ്, കുറയ്ക്കുന്ന പ്രക്രിയ സമയത്ത് ബട്ടൺ പുറത്തുവിട്ടതിനു ശേഷം സസ്പെൻഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം നിർത്തലാക്കാൻ കഴിയാതിരുന്നാൽ, അടിയന്തിരമായി സസ്പെൻഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം നിർത്തുന്നതിന് ഇലക്ട്രിക് ബോക്സ് വാതിൽ ചുവന്ന അടിയന്തര സ്വിച്ച് അമർത്തുക. പിന്നെ ഇലക്ട്രിക് ബോക്സിൻറെ പവർ സ്വിച്ച് മുറിച്ചുമാറ്റി, സമ്പർക്കകന്റെ സമ്പർക്ക അവസ്ഥ പരിശോധിക്കുക, കോൺടാക്റ്ററിന്റെ ഉപരിതലത്തിൽ ഗ്രീസ് അഴുക്ക് വൃത്തിയാക്കുക, കോണ്ടാക്റ്റർ സാധാരണ പ്രവർത്തനം പുനരാരംഭിച്ച ശേഷം, വൈദ്യുതി സ്വിച്ച് അടച്ച് മാനുവൽ സ്ലൈഡുചെയ്യൽ രീതി ഉപയോഗിക്കുക അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി സസ്പെൻഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം നിലത്ത് കുറയ്ക്കുന്നതിന്.
സസ്പെൻഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം തിരശ്ചീനമായി ചരിഞ്ഞിരിക്കണം, കയർ യാന്ത്രികമായി പൂട്ടണം
സസെൻഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം ആരോഹണക്രമത്തിൽ ഇറങ്ങുമ്പോൾ ഇറങ്ങിവരുന്നതിനിടയിലോ അല്ലെങ്കിൽ ഒടുവിൽ ഒരു സ്ലൈഡിലോ സ്ലൈഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, സുരക്ഷാ ലോക്ക് ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി കയർ പൂട്ടുന്നു. ഈ സമയത്ത്, ഉടൻ നിർത്തുക, തുടർന്ന് പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ താഴത്തെ അവസാനം ഇലക്ട്രിക് ബോക്സിലെ ട്രാൻസ്ഫർ സ്വിച്ച് തിരിക്കുക, തുടർന്ന് മുകളിലുള്ള ബട്ടൺ അമർത്തുക. സസ്പെൻഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ താഴ്ന്ന അറ്റത്ത് റിക്കവറി തിരശ്ചീന സ്ഥാനത്തേക്ക് ഉയർത്തുന്നു. സുരക്ഷാ ലോക്ക് ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി അൺലോക്കുചെയ്യൽ അവസ്ഥ പുനരാരംഭിച്ചതിനുശേഷം, സസ്പെൻഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം നിലത്തു കുറച്ചു, രണ്ട് അറ്റങ്ങളിലുള്ള വൈദ്യുതകാന്തിക ബ്രേക്ക് വിടവുകൾ പരിശോധിക്കുകയും ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു; അല്ലെങ്കിൽ രണ്ട് അറ്റങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള ഭ്രമണവേഗത്തിലെ വ്യത്യാസം പരിശോധിക്കപ്പെടുന്നു, വ്യത്യാസം വ്യക്തമാണെങ്കിൽ, പകരം ഒരു മോട്ടോർ മാറ്റി വയ്ക്കണം.
മെഷീൻ കാർഡ് വയർ കയർ ഉയർത്തുക
അയഞ്ഞ സ്ട്ഡ്ഡുകൾ, കിൻഗ്സ് അല്ലെങ്കിൽ ഹോസ്റ്റുചെയ്യുന്ന മെഷീൻ ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവ കാരണം ജോലി ചെയ്യുന്ന വയർ കയർ തുണിയിരിക്കും. സസ്പെൻഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലെ നിർമാണ ജീവനക്കാരെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനിടയിൽ ഒഴിപ്പിച്ചു, പ്രൊഫഷണൽ പരിശീലനം ലഭിച്ച തൊഴിലാളികൾ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് സസ്പെൻഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന് കൈമാറിയിട്ടുണ്ട്. ആദ്യം, സുരക്ഷാ വയർ കയർ രണ്ടു അറ്റത്ത് ഹോസ്റ്റിംഗ് ഫ്രെയിം മുറിവ്, സുരക്ഷാ വയർ കട്ടി രണ്ടു അറ്റത്തോളവും ഒരു കയർ ബാഗുകൾ തൂക്കിയിരിക്കുന്നു. രണ്ടു അറ്റത്തും സുരക്ഷാ ലോക്കിന്റെ സംരക്ഷിത വലയത്തെ വിരൽ ചൂണ്ടുക, റോളറിൽ നിന്ന് പ്രവർത്തിക്കുന്ന വയർ വടി ഒഴിവാക്കുക, അങ്ങനെ രണ്ടു അറ്റത്തും സുരക്ഷാ ലോക്കുകൾ ലോക്ക് കട്ടി അവസ്ഥയിലായിരിക്കും. മുകളിൽ സുരക്ഷാ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ച ശേഷം, ജയിലിൻറെ പരിശോധന നീക്കം ജാം വയർ കയറുമായി പുറത്തുകടക്കുക. ആവശ്യമെങ്കിൽ, ഈന്തപ്പന വയർ മുറിച്ചെടുക്കുക, ലിഫ്റ്റിംഗ് കവർ തുറന്ന് സൂക്ഷിക്കുക. അതേ സമയം, പുതിയ വയർ കയറ്റം സസ്പെൻഷൻ മെക്കാനിസത്തിന് പകരം വെയ്ക്കുക, വയർ കയർ പിന്നോട്ട് വലിച്ചിടുക, വയർ കയർ ഞെക്കിപ്പിടിക്കാനായി ഇട്ടു കയറ്റുക, തുടർന്ന് സുരക്ഷാ ലോക്ക് സ്വിംഗ് വീൽ ഗാഫ് സംരക്ഷണ റിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുക. സുരക്ഷാ ലോക്ക് തുറന്നതിനു ശേഷം, 0.5 മീറ്റർ നിർത്തിവെക്കാനുള്ള സസ്പെൻഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം നിർത്തലാക്കുക, സുരക്ഷാ വയർ കയറിൽ ടാപ്പ് നീക്കംചെയ്യുകയും സുരക്ഷാ വയർ കയപ്പ് ലംബ സ്ഥാനത്ത് സ്ഥാപിക്കുകയും, തുടർന്ന് സസ്പെൻഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം ഗ്രൌണ്ട്, കർശനമായ പരിശോധന, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് പാർട്ടി തുടരാൻ അനുവദിക്കും.
ജോലി ചെയ്യുന്ന വയർ കയർ പൊട്ടിയപ്പോൾ
സസ്പെൻഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ ഒരു അറ്റത്ത് ജോലിചെയ്യുന്ന വയർ കയർ തകർക്കുമ്പോൾ, സസ്പെൻഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം തുന്നുകയും സുരക്ഷാ ലോക്ക് ഓട്ടോമാറ്റിക് ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഒപ്പം സുരക്ഷാ വയർ റോപ്പിലെ സസ്പെൻഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം ലോക്ക് ചെയ്യപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. ഈ സമയം, സസ്പെൻഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലെ നിർമ്മാണ ജീവനക്കാർ ശാന്തമായി നിലകൊള്ളണം. സസ്പെൻഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ഓടുന്നതും jump ചെയ്യേണ്ടതുമായ, കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. അടിയന്തിര മാനദണ്ഡങ്ങൾ എലിവേറ്ററിൽ സ്തംഭിച്ചിരിക്കുമ്പോൾ അടിയന്തര ഘട്ടങ്ങൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.

സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനത്തിനുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ, അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ്, മുൻകരുതലുകൾ

ഗ്രൗണ്ട് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, തിരശ്ചീന തലം തിരഞ്ഞെടുക്കണം. ഒരു ചരിവ് ഉള്ളപ്പോൾ, അത് ആംഗിൾ വീലിന് കീഴിൽ വിശ്വസനീയമായി നിരപ്പാക്കണം. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ പ്രതലം വാട്ടർപ്രൂഫ് ആണെങ്കിൽ ഇൻസുലേറ്റ് ചെയ്താൽ, ഞെരുക്കുന്നത് തടയാൻ മുന്നിലും പിന്നിലും ഉള്ള സീറ്റുകൾക്ക് കീഴിൽ 2.5~3 സെന്റീമീറ്റർ കട്ടിയുള്ള പാഡ് ചെയ്യണം. വാട്ടർപ്രൂഫ് ഇൻസുലേഷൻ ലെവൽ.
ക്രമീകരിക്കാവുന്ന പിന്തുണ ബ്രാക്കറ്റിന്റെ ഉയരം മുൻവശത്തെ ബീമിന്റെ താഴത്തെ വശം പാരപെറ്റിന്റെ (അല്ലെങ്കിൽ മറ്റ് തടസ്സങ്ങൾ) ഉയരത്തേക്കാൾ അല്പം കൂടുതലായിരിക്കണം. സാധ്യമെങ്കിൽ, സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനം സ്ഥാപിച്ച ശേഷം, മുൻവശത്തെ ബീമിന്റെ താഴത്തെ വശം നീട്ടുന്നു. മകളുടെ ഭിത്തി മരക്കട്ടകൾ കൊണ്ട് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
ഫ്രണ്ട് ബീമിന്റെ ഓവർഹാംഗിംഗ് എൻഡിന്റെ റേറ്റുചെയ്ത വിപുലീകരണ ശ്രേണി 0.3 ~ 1.5 മീറ്ററാണ്. റേറ്റുചെയ്ത ഓവർഹാംഗ് കവിഞ്ഞാൽ, വിശ്വസനീയമായ ശക്തിപ്പെടുത്തൽ നടപടികളും റേറ്റുചെയ്ത പ്രവർത്തന ലോഡുകളും ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള വകുപ്പ് എടുക്കുകയും സ്ഥിരീകരിക്കുകയും വേണം.
മുന്നിലും പിന്നിലും സീറ്റുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം സൈറ്റിന്റെ വ്യവസ്ഥകളിൽ കഴിയുന്നത്ര പരമാവധി ദൂരം ക്രമീകരിക്കണം.
രണ്ട് ബ്രാക്കറ്റുകൾ തമ്മിലുള്ള ദൂരം സസ്പെൻഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ നീളത്തേക്കാൾ 3 മുതൽ 5 സെന്റീമീറ്റർ വരെ കുറവായി ക്രമീകരിക്കണം.
സ്റ്റീൽ വയർ കയർ മുറുക്കുമ്പോൾ, മുൻവശത്തെ ബീം 3~5 സെന്റീമീറ്റർ ചെറുതായി മുകളിലേക്ക് കയറ്റി പ്രിസ്ട്രെസ് ഉണ്ടാക്കുകയും മുൻവശത്തെ ബീമിന്റെ കാഠിന്യം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും വേണം.
വയർ കയർ മുറുകെ പിടിക്കുമ്പോൾ, കയർ ക്ലാമ്പുകളുടെ എണ്ണം മൂന്നിൽ കുറയാത്തതാണ്, യു-ആകൃതിയിലുള്ള ഓപ്പണിംഗും സ്റ്റീൽ വയർ കയറിന്റെ വാൽ അറ്റവും പരസ്പരം എതിർവശത്താണ്, ദിശകൾ ഒന്നുതന്നെയാണ്. കയർ ക്ലാമ്പുകൾ ലിഫ്റ്റിംഗ് പോയിന്റിൽ നിന്ന് ക്രമത്തിൽ മുറുകെ പിടിക്കണം, അവസാന കയർ ക്ലാമ്പിനും മുമ്പത്തെ കയർ ക്ലാമ്പിനും ഇടയിൽ, കയർ ചെറുതായി വളഞ്ഞതായിരിക്കണം. കയർ ക്ലാമ്പ് നട്ട് മുറുക്കുമ്പോൾ, വയർ കയർ 1/2 മുതൽ 1/3 വരെ വ്യാസത്തിൽ പരത്തണം.
വയർ കയർ ഇടുമ്പോൾ, വയർ റോപ്പ് ഫ്രീ ഡിസ്ക് തറയിൽ സ്ഥാപിക്കണം. കയർ തല ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പുറത്തെടുക്കണം, തുടർന്ന് സാവധാനം മുൻവശത്ത് താഴേക്ക് സ്ലൈഡ് ചെയ്യണം. വയർ കയർ ഡിസ്കിലേക്ക് എറിയുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. വയർ കയർ പൂർത്തിയാക്കിയ ശേഷം, കുടുങ്ങിയ കയർ പ്രത്യേകം പ്രത്യേകം അമർത്തണം. നിലത്ത് അധിക വയർ കയർ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ദൃഡമായി പായ്ക്ക് ചെയ്യണം, കൂടാതെ നിലം ഏകപക്ഷീയമായി ചിതറിക്കിടക്കരുത്.

പ്രധാന ഘടക സ്ക്രിപ്റ്റിംഗ് സ്റ്റാൻഡേർഡ്
സസ്പെൻഡുചെയ്ത വർക്കിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം പ്രധാന ഫോഴ്സ് അറ്റാച്ച്മെൻറുകൾ: സസ്പെൻഷൻ സംവിധാനം അല്ലെങ്കിൽ സസ്പെൻഷൻ പ്ലാറ്റ്ഫോം താഴെ കാണിക്കുമ്പോൾ, ഇത് ഒഴിവാക്കണം.

മൊത്തത്തിലുള്ള അസ്ഥിരതയ്ക്ക് ശേഷം, അത് നന്നാക്കാൻ പാടില്ല, സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യണം.
ശാശ്വതമായ രൂപഭേദം ഉണ്ടാകുകയും നന്നാക്കാൻ കഴിയാതെ വരികയും ചെയ്യുമ്പോൾ, അത് സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യണം.
ചില ഘടകങ്ങൾ ശാശ്വതമായി രൂപഭേദം വരുത്തുകയും അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്താനാകാതെ വരികയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ഉപരിതല നാശമോ തേയ്മാനമോ യഥാർത്ഥ ഘടകത്തിന്റെ 10% കവിയുമ്പോൾ, അനുബന്ധ ഘടകങ്ങൾ സ്ക്രാപ്പ് ചെയ്യണം.
ഘടനാപരമായ ഭാഗങ്ങളിലും വെൽഡുകളിലും വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടാകുമ്പോൾ, സമ്മർദ്ദ സാഹചര്യവും വിള്ളൽ അവസ്ഥയും അനുസരിച്ച്, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ അല്ലെങ്കിൽ ശക്തിപ്പെടുത്തൽ നടപടികൾ സ്വീകരിച്ച ശേഷം, യഥാർത്ഥ ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും, അവ ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുന്നതിന് മുമ്പ് നടപടികൾ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തണം. അല്ലാത്തപക്ഷം അവ പൊളിച്ചെഴുതണം.

സസ്പെൻഡുചെയ്ത വർക്കിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉപകരണങ്ങളുടെ പ്രധാന സുരക്ഷാ സൌകര്യങ്ങൾ ഏതാണ്?
A. LSB സ്വിംഗ് ആയുധ തരം സുരക്ഷാ ലോക്ക്; പ്രവർത്തന പ്ലാറ്റ്ഫോം ചരിവ് കോണിൽ 3-8 ഡിഗ്രിയോ അതിൽ കൂടുതലോ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വയർ കയർ ബ്രേക്കിങ്ങ് സമയത്ത് വയർ വയർ കയറ്റാൻ കഴിയും;
B. മാനുവൽ റിലീസ്: വൈദ്യുതി ലഭ്യത നഷ്ടപ്പെടുന്ന സമയത്ത്, വൈദ്യുതി സുരക്ഷിതമായി നിലത്തു വീഴുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പ് വരുത്താനായി അത് വൈദ്യുതി വിതരണം ചെയ്യുമ്പോൾ സുഗമമായി താഴ്ത്താനാകും;
C. സ്പീഡ് പരിധി സംരക്ഷണം: വരാനിരിക്കുന്ന വേഗത നിശ്ചിത സുരക്ഷിതമായ വേഗതയിൽ അധികമുള്ളപ്പോൾ താഴേക്കുള്ള വേഗത കുറയ്ക്കുന്നതിന് സെന്റീറിഗ്യൂജ് വേഗതാ ഉപകരണം സജീവമാക്കപ്പെടുന്നു;
D. പരിധി സംരക്ഷണം: ബാസ്ക്കറ്റ് യന്ത്രങ്ങൾ സ്വയം പരമാവധി പരിധി കവിയുകയും, അലാറം ബെൽ സജീവമാക്കുകയും ചെയ്യുക.
E. ഇലക്ട്രിക്കൽ ഓവർലോഡ് പരിരക്ഷ: മോട്ടോർ അസാധാരണമോ അല്ലെങ്കിൽ സർക്യൂട്ട് അസാധാരണമോ മോട്ടോർ ഓവർലോഡ് ആണെങ്കിൽ, പ്രധാന സർക്യൂട്ട് വിച്ഛേദിക്കുന്നതിന് കൺട്രോളറുടെ നിയന്ത്രണ സർക്യൂട്ട് വിച്ഛേദിക്കുക.
F. ലീകേജ് സംരക്ഷണം: ഓപ്പറേറ്റർ ആകസ്മികമായി വൈദ്യുതനിലക്കും തകരാറുകൾക്കും ചാർജ്ജ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഓപ്പറേറ്റർ സ്വയം മുഴുവൻ സർക്യൂട്ടും അടയ്ക്കുന്നു;
G. അടിയന്തിര നിർത്തൽ: പെട്ടെന്ന് അസാധാരണമായ സാഹചര്യത്തിൽ (സ്വയം ഉയർന്നുവരുന്നതോ വീഴ്ചയോ) പ്രധാന നിയന്ത്രണം തടഞ്ഞു.