
memacu pengaturan gearing peredam reduksi kecepatan peredam tunggal yang tepat untuk konstruksi angkat hoist konstruksi SC200
Deskripsi Produk
A.Fitur Pengaturan Spur Gearing Kanan Single Speed Reducer Reduction Gearbox Untuk SC200 Konstruksi Hoist Building Lift
Pengurangan memiliki fitur berikut karena menggunakan pesawat membungkus cacing gigi dibandingkan dengan jenis lain transmisi cacing: pemuatan lebih besar capactiy dan dimensi kompak dan efisiensi yang lebih tinggi dan lebih lancar dan lebih tenang berfungsi kehidupan pelayanan yang lebih lama.
Selain itu, rumah-rumah peredam seri ini terbuat dari paduan aluminium kekuatan tinggi. Jadi reduksi membuat fitur kekuatan lebih tinggi dan bobot lebih ringan.
Disarankan untuk menggunakan viskositas minyak gigi cacing sintetis VG320 (atau minyak gigi sintetis) untuk pelumasan. Setelah suhu lingkungan lebih tinggi dari 30 ° C, direkomendasikan untuk menggunakan viskositas minyak gigi cacing sintetis VG460 (atau oli gigi sintetis) untuk pelumasan. Dan memungkinkan temperatur kerja minyak maksimum adalah 100 ° C.
Jumlah | Berat | Rasio Transmisi | Jarak Center (mm) | Daya output (KW) | Memesan instruksi |
1 | 50kg | 1:16 | 125 | 11.6 | Silakan tentukan transmissionratio dan tipe saat memesan |
2 | 1:18 | 125 | 10.3 | ||
3 | 1:14 | 125 | 11.72 |
B.Instalasi
Pelat dasar harus bidang dan kekakuan dan pelat dasar harus disekrup dan bukti kejut.
Poros penghubung peranti penggerak utama, peredam dan operasi harus berupa instalasi koaksial.
Zona toleransi diameter dari poros input dan output adalah H6, lubang-lubang fitting (seperti kopling, belt-pully, roda sprocket dan sebagainya) harus benar-benar mate shaft, yang mencegah bearing dari kerusakan karena over-loose mate.
Driver seperti roda sprocker dan gigi harus dipasang dekat dengan bantalan untuk mengurangi stres lentur dari poros menggantung.
Saat merakit motor peredam WPD, diperlukan jumlah yang tepat dari mentega yang berlaku untuk lubang masukan poros hangat dan alur kunci, menghindari perakitan terlalu kencang dan berkarat setelah digunakan untuk waktu yang lama.
Ketika memesan atau menggunakan semua jenis tipe WPD, jika berat motor lebih besar dari yang umum, diperlukan set pendukung.
Rasio kecepatan (SAYA) | Jarak Center (mm) | Kecepatan Input (r / mnt) | Daya Input (Kw) | Torsi output dinilai (NM) | Efisiensi Transmisi (%) |
14 | 125 | 1500 | 11.2 | 1128 | 89 |
1000 | 9.919 | 1276 | 87.4 | ||
16 | 125 | 1500 | 11.06 | 1136 | 88 |
1000 | 9.651 | 1417 | 87.5 | ||
20 | 144 | 1500 | 13 | 1942 | 86.5 |
1000 | 11.52 | 2512 | 85.4 | ||
25 | 125 | 1500 | 13 | 2166 | 84 |
1000 | 11.4 | 2650 | 83 |
C. Penggunaan
Sebelum menggunakan, silakan periksa dengan hati-hati apakah modle peredam, jarak, rasio, metode penghubung masukan, struktur poros keluaran, arah poros input dan output, dan arah berputar sesuai dengan yang diperlukan.
Sesuai dengan kebutuhan untuk memilih minyak pelumas dalam manual produk. Silakan isi kategori yang tepat dan pelumas merek. Kemudian sekrup pada vent-plug, buka kunci sumbat kecil dari vent-plug. Hanya setelah melakukan ini, peredam sudah siap untuk dijalankan. Merek yang tepat dan minyak pelumas yang memadai diperlukan. , mengganti minyak dalam waktu sesuai dengan permintaan manual produk juga diperlukan, terutama setelah menggunakan 100 jam pertama, diperlukan pengisian minyak baru.
Ketika keadaan abnormal terjadi, silakan berhenti dan periksa peredam per solusi dan alasan untuk kesalahan peredam (suhu minyak tertinggi yang diijinkan adalah 95, di bawah batas suhu ini, jika suhu minyak tidak lagi naik, silakan biarkan peredam terus berjalan).
Detail Cepat
Pengaturan Gearing: Worm
Torsi Output: 852-3900Nm
Daya Terukur: 10-19KW
Kecepatan Input: 1400rpm
Kecepatan Output: 58-100 rpm
Tempat Asal: Shanghai, Cina (Daratan)
Nomor Model: TCW
Sertifikat: ISO9001
Posisi pemasangan: Foot Motunted
Bearing: Bearing
Formulir Masukan: Terhubung
Perlakuan panas: Penuaan
Rasio: 7,5-100
Warna: Permintaan Pelanggan
Bahan: Aluminium
Aplikasi: Stepper Motor
Nama produk: Spur Gearing Arrangement Benar