Sürgősségi ellátás az építés során
Az építés során, ha az alábbi különleges körülményeket tapasztalja, nyugodjon meg, és tegye meg a megfelelő vészhelyzeti intézkedéseket.

Hirtelen áramszünet az építkezés során
Ha építés közben hirtelen áramkimaradás következik be, az elektromos doboz áramkapcsolóját azonnal le kell vágni, hogy megakadályozzák az áramátvitel során bekövetkező baleseteket. Miután megkapta a hívás értesítést, a főkapcsoló be van kapcsolva, és a munka a check után normál állapotba kerül.
If you need to return to the ground after power failure, you should lift the manual downhill handle of the hoist at both ends to allow the suspension platform to slide freely to the ground.
A felfüggesztés nem állítható le a gomb elengedése után az emelési és süllyesztési folyamat során.
Ha a felfüggesztési platformot nem lehet leállítani a gomb felengedése és felengedése után, akkor azonnal nyomja meg az elektromos doboz vörös vészkapcsolóját, hogy a felfüggesztés felfüggesztése sürgősen leálljon. Ezután vágja le az elektromos doboz tápkapcsolóját, ellenőrizze a kontaktor érintkezési állapotát, tisztítsa meg a zsírozó szennyeződést a mágneskapcsoló felületén, és miután a mágneskapcsoló folytathatja a normál működést, zárja be a tápkapcsolót, és használja a kézi lecsúszás módot hogy felfüggeszti a felfüggesztést a talajhoz a karbantartás érdekében.
a felfüggesztés platformjának vízszintes dőlésszögűnek kell lennie, és automatikusan reteszelnie kell a kötelet
Amikor a felfüggesztési platform lecsúszik a felfelé vagy lefelé irányuló folyamat során, vagy az egyik végén bizonyos mértékig csúszik, akkor a biztonsági zár automatikusan rögzíti a kötelet. Ekkor azonnal állítsa le, majd fordítsa az elektromos dobozon lévő átkapcsolót a platform alsó végére, majd nyomja meg a fel gombot. A felfüggesztett emelvény alsó vége felemelkedik a behajtási vízszintes helyzetbe. Miután a biztonsági retesz automatikusan újraindítja a reteszelő állapotot, a felfüggesztési platformot leeresztik a talajra, és az elektromágneses fékrések mindkét végén ellenőrzik és beállítják a követelményeknek való megfeleléshez; vagy a két vég közötti fordulatszám különbségét ellenőrizni kell, ha a különbség nyilvánvaló. Ki kell cserélni egy motort.
emelje fel a gépkártya drótkötelet
A megmunkáló drótkötél az emelőben elakad a laza szálak, könyökök vagy emelőgép alkatrészek miatt. A felfüggesztés platformján lévő építőipari személyzet evakuálódik, miközben biztosítja a biztonságot, és a szakképzett karbantartó személyzetet a felfüggesztés platformjára szállítják karbantartás céljából. Először is, a biztonsági huzal kötéllel a két végdarab emelő keretén, és a biztonsági kötél két vége egy kötélcsattal van rögzítve. Ezután lazítsa meg mindkét végén a biztonsági zár lengőkarjának védõgyûrûjét, hogy a munkagötõ kötelet lehúzódjon a hengerrõl úgy, hogy mindkét végén a biztonsági zsilip a zárókötél állapotában legyen. A fenti biztonsági intézkedések meghozatala után távolítsa el az emelőberendezést, és lépjen ki az elakadt drótkötélből. Szükség esetén vágja le a tenyérhuzalt, és nyissa fel az emelő fedelet, hogy ellenőrizze és óvatosan vegye le az emelőberendezésben maradt drótkötelet. Ugyanakkor cserélje ki az új drótköteget a felfüggesztés mechanizmusának megfelelő helyzetében, tegye vissza a drótköteget, és helyezze be az emelőbe a drótkötél meghúzásához, majd helyezze a munkaruhát a biztonsági reteszelésű kerekes horonyba és telepítse a védőgyűrűt. Miután a biztonsági zár kinyílik, a felfüggesztés platformját kb. 0,5 m-rel felemelik a leállításhoz, a kötélköteget a biztonsági zsinegen eltávolítják, és a biztonsági zsineget függőleges helyzetbe helyezzük, majd a felfüggesztési platformot leeresztjük a földelést és a felvonó szigorú ellenőrzése és karbantartása után a párt továbbra is használható.
Amikor a működő drótkötél elszakad
Amikor a munkahuzalkötél a felfüggesztési platform egyik végére szakad, a felfüggesztés platformja meg van döntve, és a biztonsági zár automatikusan becsukódik, amikor a munkahelyzet meg van döntve, és a felfüggesztés platformja a biztonsági zsinegben van rögzítve. Ebben az időben a felfüggesztési platformon lévő építőipari személyzetnek nyugodtnak kell maradnia, és szigorúan tilos a felfüggesztési platformon futni és ugrani, és kezelni a sürgősségi intézkedéseket, amikor a megfelelő drótkötelek a liftben ragadnak.

A felfüggesztési mechanizmus felszerelése, beállítása és óvintézkedése

A talaj felszerelésekor a vízszintes síkot kell kiválasztani. Ha van lejtő, akkor azt megbízhatóan vízszintbe kell helyezni a szögkerék alatt. Ha a beépítési felület vízálló és szigetelt, 2,5–3 cm vastagságú párnázni kell az első és a hátsó ülések alatt, hogy elkerülje a zúzódást. Vízálló szigetelési szint.
Az állítható tartókonzol magassága olyan legyen, hogy az elülső gerenda alsó oldala valamivel magasabb legyen, mint a mellvéd (vagy más akadály) magassága. Ha lehetséges, a felfüggesztési mechanizmus elhelyezése után az első gerenda alsó oldala meghosszabbodik. A lány falát fakockákkal rögzítik.
Az elülső gerenda túlnyúló végének névleges nyúlási tartománya 0,3-1,5 méter. A névleges túlnyúlás túllépése esetén megbízható megerősítési intézkedéseket és névleges munkaterheléseket kell tenni, és használat előtt meg kell erősíteni az illetékes osztálynak.
Az első és a hátsó ülések közötti távolságot a lehető legnagyobb távolságra kell beállítani, amennyire lehetséges, a helyszín körülményei között.
A két konzol közötti távolságot 3-5 cm-rel kisebb távolságra kell beállítani, mint a felfüggesztő platform hossza.
Az acél drótkötél meghúzásakor az elülső gerendát enyhén 3–5 cm-rel fel kell fordítani, hogy előfeszítést hozzon létre és javítsa az első gerenda merevségét.
A drótkötél befogásakor a kötélbilincsek száma nem kevesebb, mint három, és az acél drótkötél U-alakú nyílása és farokvége egymással szemben helyezkedik el, és az irányok megegyeznek. A kötélbilincseket az emelési ponttól sorrendben kell befogni, az utolsó kötélszorító és az előző kötélszorító között pedig a kötél enyhén ívelt legyen. A kötélrögzítő anya meghúzásakor a drótkötelet 1/2-1/3 átmérőjűre kell lapítani.
A drótkötél lefektetésekor a drótkötél nélküli korongot a padlóra kell helyezni. A kötélfejet óvatosan ki kell húzni, majd lassan le kell csúsztatni az elején. Szigorúan tilos a drótkötelet a lemezbe dobni. Miután a drótkötél elkészült, az összegabalyodott kötelet óvatosan külön kell megnyomni. A talajon lévő felesleges drótkötelet gondosan, szorosan össze kell csomagolni, és a talajt nem szabad önkényesen szétszórni.

A fő komponensek selejtezési szabványai
Felfüggesztett munkafelület fő erőelemei: Amikor a felfüggesztés mechanizmusa vagy felfüggesztési platformja a következőképpen jelenik meg, azt le kell selejtezni.

Az általános instabilitás után nem szabad javítani, és le kell selejtezni.
Ha maradandó alakváltozás keletkezik, és nem javítható, azt selejtezni kell.
Ha egyes alkatrészek tartósan deformálódnak és nem javíthatók, és a felületi korrózió vagy kopásmélység meghaladja az eredeti alkatrész 10% értékét, a megfelelő alkatrészeket le kell selejtezni.
A szerkezeti részeken, hegesztéseken repedések keletkezésekor a feszültséghelyzetnek és a repedésviszonyoknak megfelelően javítás vagy megerősítési intézkedések elvégzése után az eredeti tervezési követelmények teljesíthetők, és a további használat előtt javításokat kell végezni az intézkedések megerősítésére. Ellenkező esetben le kell selejtezni őket.

Melyek a fõ biztonsági berendezések a felfüggesztett munkaeszközeihez?
A. LSB lengőkar típusú biztonsági zár; rögzítheti a biztonsági zsineget, ha a munkafelület döntési szöge nagyobb, mint 3-8 °, vagy a munkahuzal kötelek megszakadnak;
B. Kézi felszabadulás: A tápegység elvesztése esetén simán leengedhető, például áramkimaradás esetén annak biztosítása, hogy az üzemeltető biztonságosan eléri a talajt;
C. Sebességhatár-védelem: ha a csökkenő sebesség meghaladja a meghatározott biztonságos sebességet, a centrifugális lassító készülék aktiválódik, hogy lassítsa le a lefelé forduló sebességet;
D. Határvédelem: automatikusan levágja az áramellátást, ha a kosárberendezés meghaladja a manuálisan beállított maximális határt, és aktiválja a riasztót;
E. Elektromos túlterhelésvédelem: Ha a motor rendellenes vagy az áramkör abnormális, és a motor túlterhelt, húzza ki a kapcsoló vezérlőáramkörét a főáramkör leválasztásához.
F. Szivárgásvédelem: A kezelő automatikusan bezárja a teljes áramkört, amikor a kezelő véletlenül feltölti az elektromos testet és szivárog;
G. Vészleállás: a hirtelen rendellenesség (pl. Automatikus emelkedés vagy leesés) esetén vágja le a fő szabályozókört.