Konkurenční cenová pozastavená platforma
Ocelová zavěšená plošina
Ocelová konstrukce, antikorozní povrch s práškovým nátěrem, který je účinnější, ekonomičtější a umělejší než nástřik. Barva je alternativní podle osobních požadavků.
Rychlé podrobnosti
Číslo modelu: ZLP
Název: Suspended Platform
Barva: volitelně
Napájení (V): 220,380,415,440
Bezpečnostní zařízení: 7 položek
Materiál: ocel nebo hliník
Povrchová úprava: stříkání barvou nebo žárově pozinkované
Volná část: nabídka
ocelové lano: žárové zinkování
Hoist: Vyrobeno z litého hliníku
Certifikát: CE, ISO9001-2008
Náš tým má více než 8 let zkušeností v této oblasti podnikání. Mezi naše produkty patří především závěsná plošina a náhradní díly pro stavební výtahy, dokážeme vyrobit produkty dle speciálních požadavků zákazníků. věříme, že můžeme poskytnout inovativní odpovědi našim zákazníkům po celém světě.
Instalace, nastavení a bezpečnostní opatření pro zavěšovací mechanismus
1. Při instalaci země by měla být zvolena vodorovná rovina. Pokud je sklon, měl by být spolehlivě vyrovnán pod úhlovým kolem. Pokud je montážní plocha vodotěsná a izolovaná, měla by být pod předními a zadními sedadly opatřena čalouněním o tloušťce 2,5 ~ 3 cm, aby nedošlo k rozmačkání. Vodotěsná izolační vrstva.
2. The height of the adjustable support bracket should be such that the lower side of the front beam is slightly higher than the height of the parapet (or other obstacles). If possible, after the suspension mechanism is positioned, the lower side of the front beam is extended. The daughter’s wall is fixed with wooden blocks.
3. Jmenovitý rozsah prodloužení přečnívajícího konce předního nosníku je 0,3 ~ 1,5 metru. Při překročení jmenovitého převisu musí spolehlivé oddělení a jmenovité pracovní zatížení před použitím používat a potvrdit příslušné oddělení.
4. Vzdálenost mezi předními a zadními sedadly by měla být co nejdále nastavena na maximální vzdálenost v podmínkách místa.
5. Vzdálenost mezi dvěma třmeny by měla být nastavena na vzdálenost o 3 až 5 cm menší než délka závěsné plošiny.
6. Při utahování ocelového lana se přední nosník mírně otočí o 3 ~ 5 cm, čímž vznikne předpětí a zlepšuje tuhost předního nosníku.
7. Když je lanko upnuto, počet svorek lana není menší než tři, a otvor ve tvaru písmene U a zadní konec ocelových lan jsou navzájem protilehlé a směry jsou stejné. Lanové svorky musí být upnuty v pořadí od zvedacího bodu a mezi posledním svorkovým lankem a předcházejícím svorkou lana musí být lano mírně klenuté. Po utažení maticové matice se lana musí zplošťovat na průměr 1/2 až 1/3.
8. Při pokládání lana by měl být na podlaze umístěn disk bez lana. Hlava lana by měla být pečlivě vytažena a potom pomalu klouzat po přední straně. Je přísně zakázáno hodit lanko dolů na disk. Po dokončení lana je třeba zapletené lano pečlivě stlačit zvlášť. Nadměrné lanko na zemi by mělo být pečlivě těsně utěsněno a zem by neměla být libovolně rozptýlena.