caixa de canvis de polispast de construcció
Les característiques del reductor per als polispasts de construcció
1. Els reductors tenen les següents característiques a causa de l'ús d'engranatges de cucs que envolten l'avió en comparació amb altres tipus de transmissions de cuc: una major capacitat de càrrega i una dimensió compacta i una major eficiència i un funcionament més suau i més silenciós que funcioni més.
2. A més, les carcasses d'aquests reductors de sèries estan fetes d'aliatge d'alumini d'alta resistència. Així, els reductors fan que les característiques de major resistència i pes més lleuger.
Avís
Es recomana utilitzar l'oli d'engranatge sintètic VG320 (o oli d'engranatge sintètic) VG320 per a la lubricació. Una vegada que la temperatura ambiental és superior a 30 ° C, es recomana utilitzar l'oli d'engranatge sintètic VG460 (o engranatge sintètic) per lubricació. I permetre que la temperatura màxima de treball del petroli sigui de 100 ° C
Especificació
Model | Distància del centre (mm) | Ràtio | Potència d'entrada (kw) | Velocitat d'entrada (r / min) | Durada de funcionament (%) | Pes net del reductor (kg) |
HSCW | 125 | 50/2 | 11 | 1400 | 25 | 51 |
HSCW | 125 | 48/3 | 10~19 | 1400 | 25 | 51 |
HSCW | 125 | 42/3 | 10~19 | 1400 | 25 | 51 |
Detalls ràpids
Arranjament de marxa: cuc
Sortida del parell: 852-3900Nm
Potència nominal: 10-19KW
Velocitat d'entrada: 1400rpm
Velocitat de sortida: 58-100rpm
Lloc d'origen: Xangai, Xina (Mainland)
Nom del producte: Reductor de polispasts de construcció
Material: aliatge d'alumini d'alta resistència
ràtio: 50: 2, 48: 3, 42: 3
Pes: 51 kg